北京華奧汽車服務(wù)股份有限公司（簡稱：華奧汽車股份）是中國汽車后市場綜合服務(wù)提供商， [1]  自2008年10月06日成立以來， [2]  始終堅持把增強創(chuàng)新能力作為提高行業(yè)競爭力的中心環(huán)節(jié)，堅持以創(chuàng)新驅(qū)動公司發(fā)展，通過建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動及協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，搭建員工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，完善了公司創(chuàng)新體系建設(shè)，不斷推進(jìn)并形成了體系化的技術(shù)創(chuàng)新能力及整體服務(wù)能力。 [1]  法定代表人張曉龍, 經(jīng)營范圍： 技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開發(fā)；經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢；汽車裝飾；銷售汽車配件、汽車；保險兼業(yè)代理。近期領(lǐng)航財經(jīng)網(wǎng)（www.pocketmovies.cn）綜合整理發(fā)現(xiàn)華奧汽車股份主要風(fēng)險如下。

• 市場和行業(yè)風(fēng)險

（一）公司品牌和聲譽受不利事件影響的風(fēng)險 華奧汽車為客戶車輛提供檢測服務(wù)和延長保修服務(wù)，屬于專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)。 華奧汽車將優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、服務(wù)和信譽融入本公司品牌，積累了良好的聲譽，由此 獲得客戶的認(rèn)可。華奧汽車的品牌影響力和聲譽是取得客戶信任的重要因素之 一，一旦出現(xiàn)品牌和聲譽受損的事件或爆發(fā)嚴(yán)重的客戶投訴事件，將會影響華奧 汽車業(yè)務(wù)的順利展開和銷售收入增長，甚至可能出現(xiàn)業(yè)績嚴(yán)重下滑的情況。品牌 和聲譽風(fēng)險是華奧汽車所面臨的風(fēng)險之一。
（二）宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動導(dǎo)致業(yè)績下滑的風(fēng)險 汽車檢測與延保業(yè)務(wù)是汽車售后市場的重要組成部分，消費者對車輛檢測和 延長保修的服務(wù)價格感受與自身的收入水平具有較強的相關(guān)性。宏觀經(jīng)濟(jì)周期波 動會一定程度上影響汽車行業(yè)，導(dǎo)致新車產(chǎn)量、銷量相應(yīng)出現(xiàn)波動，影響新車銷 售市場，進(jìn)而影響汽車消費者對檢測和延長保修的選擇。因此，我國宏觀經(jīng)濟(jì)的 周期性、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和個人收入的波動都將影響到本公司業(yè)務(wù)情況，給公 司業(yè)務(wù)發(fā)展和銷售收入帶來一定的風(fēng)險。
（三）行業(yè)競爭加劇的風(fēng)險 隨著華奧汽車在汽車核心零部件壽命及可靠性檢測服務(wù)、延長保修、二手車 檢測市場中不斷拓展，在該市場形成了一定的市場占有率和影響力。隨著行業(yè)進(jìn) 一步成熟，可能出現(xiàn)其他類似華奧汽車的機(jī)構(gòu)提供類似的服務(wù)。此外，汽車經(jīng)銷 商、汽車廠商等也可能利用自身在行業(yè)內(nèi)的相關(guān)優(yōu)勢進(jìn)入汽車檢測和延長保修等 細(xì)分領(lǐng)域，與華奧汽車進(jìn)行直接競爭。如公司不能保持技術(shù)和服務(wù)的創(chuàng)新，不能繼續(xù)提供高質(zhì)量服務(wù)、進(jìn)一步提升品牌影響力，不斷加劇的市場競爭將可能導(dǎo)致 客戶資源流失、市場份額下降的風(fēng)險。
 二、業(yè)務(wù)經(jīng)營風(fēng)險
 （一）業(yè)務(wù)地點和人員分布廣泛導(dǎo)致的管理風(fēng)險 截至本招股書簽署日，本公司擁有45家分公司、1家全資子公司。本公司公司較多的情況主要是由行業(yè)特點及公司經(jīng)營模式所決定。公司汽車檢測業(yè)務(wù)與 汽車延長保修業(yè)務(wù)與所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、汽車銷量及保有量等因素密切相 關(guān)。公司跨區(qū)域經(jīng)營的模式，對車輛檢測、客戶服務(wù)、延保服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的管 理水平提出了更高的要求，也很大程度上考驗了公司對人員管理、培訓(xùn)和其他人 事安排等事項的管理水平。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，募集資金投資項目的開展，公 司將面臨著業(yè)務(wù)地點和人員較為分散引發(fā)的管理和控制風(fēng)險。
（二）對合作 4S 店存在依賴的風(fēng)險 目前，發(fā)行人主要采用與 4S 店合作，派駐銷售人員在 4S 店向客戶直接銷 售的模式開展檢測和延長保修業(yè)務(wù)。截至 2018 年 12 月 31 日，公司同 990 家汽 車 4S 店開展合作。雖然汽車經(jīng)銷商可以通過與華奧汽車的合作增加客戶對合4S 店的粘性，同時也可以通過此項合作增加 4S 店維修收入、附加產(chǎn)品方面的收 入、定期汽車養(yǎng)護(hù)收入等，但是合作 4S 店也有可能受各種不確定因素中止與華 奧汽車的合作，另行選擇其他合作機(jī)構(gòu)。如華奧汽車未來沒有新增營銷渠道或新 增營銷渠道未能產(chǎn)生良好效果，則可能對華奧汽車的業(yè)績增長帶來不利影響。
（三）保費水平上升的風(fēng)險 對于延長保修類的產(chǎn)品，公司與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、中國太平 洋財產(chǎn)保險股份有限公司和中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司進(jìn)行合作，通過向保 險公司投保轉(zhuǎn)移客戶保修責(zé)任所對應(yīng)的維修成本的模式，鎖定了提供延長保修類 產(chǎn)品時涉及的維修費用。公司按照與保險公司約定的不同車型的保費價格繳納保 險費，公司向保險公司投保的保險覆蓋責(zé)任期間以及理賠范圍，與公司向客戶提供延長保修服務(wù)所覆蓋的責(zé)任期間以及保修范圍一致，并確保公司給客戶的提供 服務(wù)周期都在保險合同覆蓋的周期范圍內(nèi)。關(guān)于保費定價，華奧汽車和保險公司 在保險協(xié)議中約定，每年采用合理的核算方法來評估自合作以來的所有業(yè)務(wù)賠率，并根據(jù)賠付率的情況來決定是否對新業(yè)務(wù)年度的投保費率進(jìn)行調(diào)整。如果華 奧汽車不能有效控制提供延保服務(wù)車輛的維修率，不能有效控制延保業(yè)務(wù)的系統(tǒng) 性風(fēng)險，則發(fā)行人可能面臨未來保費水平上升而利潤水平下降的風(fēng)險。
（四）租賃物業(yè)權(quán)屬相關(guān)風(fēng)險 截至本招股書簽署日，本公司擁有 1 家子公司，45 家分公司，分公司遍布 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的主要城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國九十余個城市。發(fā)行人主要 利用合作 4S 店的場所開展汽車檢測和汽車延保業(yè)務(wù)，作為輔助功能的辦公場地、 檢測人員駐點及庫房用地等場所，主要通過選擇合適的地點進(jìn)行租賃使用。截至 2019 年 3 月 31 日，發(fā)行人合計租賃 130 處房產(chǎn)，合計租賃面積 18,358.76 平方 米；其中 12 處房產(chǎn)合計面積 1,476.97 平方米未提供出租房產(chǎn)權(quán)屬證書或其他有 效證明文件，該類房產(chǎn)的面積占發(fā)行人全部租賃房產(chǎn)總面積的 8.04%。發(fā)行人存 在因租賃瑕疵房產(chǎn)而對生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定性可能帶來的風(fēng)險。
（五）專業(yè)的檢測人才短缺與流失的風(fēng)險 檢測行業(yè)屬于技術(shù)服務(wù)業(yè)，對從業(yè)人員的技術(shù)水平和專業(yè)技能要求較高，合 格的專業(yè)人員較為稀缺。雖然公司已引進(jìn)并儲備了大量高素質(zhì)人才，但根據(jù)公司 的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃，公司規(guī)模將不斷的擴(kuò)大，對合格技術(shù)人員的需求將會持 續(xù)增加。根據(jù)公司對新能源汽車檢測與二手車市場方面的發(fā)展規(guī)劃，同樣需要大 量研發(fā)、檢測方面的專業(yè)、高素質(zhì)人才。如果公司擁有的人才數(shù)量和質(zhì)量無法滿 足后續(xù)發(fā)展的需要，則面臨人才缺乏和流失的風(fēng)險。