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深圳市道通科技主要公司優(yōu)勢
來源:領(lǐng)航財經(jīng)資訊網(wǎng)  作者:喬民  發(fā)布時間:2019-07-01 10:07:42
領(lǐng)航財經(jīng)資訊網(wǎng)(www.pocketmovies.cn)整理發(fā)現(xiàn)深圳市道通科技優(yōu)勢如下:

 

 

公司專注于汽車智能診斷、檢測分析系統(tǒng)及汽車電子零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和 服務(wù),產(chǎn)品主銷美國、德國、英國、澳大利亞等 50 多個國家和地區(qū),是全球領(lǐng)先的汽 車智能診斷、檢測和 TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商之一。 公司在全球汽車智能診斷、檢測領(lǐng)域深耕十多年,通過緊密跟蹤汽車發(fā)展趨勢和持 續(xù)進行產(chǎn)品創(chuàng)新,目前已構(gòu)建了包括汽車綜合診斷產(chǎn)品、針對汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的 TPMS 系列和針對汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)的 ADAS 系列在內(nèi)的三大產(chǎn)品線。從汽車綜 合診斷產(chǎn)品開始,公司持續(xù)迭代、推出縱向與橫向產(chǎn)品,先后發(fā)展出 TPMS 系列、ADAS 系列等專業(yè)化產(chǎn)品,并延伸出智能化的汽車電子零部件(如胎壓傳感器)的業(yè)務(wù),同時 基于多年積累的診斷維修數(shù)據(jù)與案例,開始提供一體化的智能維修云服務(wù)。

由于汽車智能診斷、檢測行業(yè)的技術(shù)門檻較高,行業(yè)參與競爭的企業(yè)需要較強的技 術(shù)和規(guī)模實力,整體的集中度較高,經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已成為全球主要的汽車智能 診斷、檢測和 TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商之一,公司始終把自 身放在國際競技場上,和國際巨頭同臺競技,在行業(yè)中具有較強的競爭力。公司憑借著 產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢,以最發(fā)達的歐美汽車市場為突破點,成功打開了產(chǎn)品市場和樹立 了道通的品牌知名度后,又逐步進入全球其他眾多充滿潛力的地區(qū)和市場。

公司專注于汽車智能診斷、檢測分析系統(tǒng)及汽車電子零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和 服務(wù),產(chǎn)品主銷美國、德國、英國、澳大利亞等 50 多個國家和地區(qū),是全球領(lǐng)先的汽 車智能診斷、檢測和 TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商之一。 近年來汽車科技的電子化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度快速提升,汽車產(chǎn)業(yè)對配件、維修 和服務(wù)的技術(shù)要求相應(yīng)提高,我國由于汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平、特別是電子化水平不 足,極大影響了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。公司產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)特別是汽車智能診斷、檢測領(lǐng)域 有廣泛的應(yīng)用,根據(jù)“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容,屬 于國家支持、鼓勵發(fā)展的汽車電子產(chǎn)品,符合國家戰(zhàn)略。公司通過研發(fā)積累和技術(shù)開發(fā), 相應(yīng)開發(fā)診斷和維修技術(shù),實現(xiàn)傳統(tǒng)的維修設(shè)備機具轉(zhuǎn)向廣泛應(yīng)用先進的電子化診斷設(shè) 備的推動,開發(fā)出智能化汽車智能診斷、檢測產(chǎn)品,利用電子檢測設(shè)備并借助網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) 庫的支持,推動汽車智能維修市場的發(fā)展。

公司的汽車智能診斷、檢測分析系統(tǒng)產(chǎn)品和汽車電子零部件在兼容能力、便捷性、 全面性與準確性等方面有顯著優(yōu)勢,為推進汽車行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的國產(chǎn)化、自主發(fā)展做出 了積極的貢獻。

公司長期堅持汽車智能診斷、檢測領(lǐng)域的專研,在軟件研發(fā)的基礎(chǔ)上將汽車硬件、 云服務(wù)、移動終端等技術(shù)特點深度結(jié)合,堅持自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新,形成了自身獨有的 核心技術(shù)積累,核心技術(shù)體系高度凝結(jié)成為 5 大核心系統(tǒng),即汽車診斷專用操作系統(tǒng)、 汽車診斷通信系統(tǒng)、智能仿真分析系統(tǒng)、智能診斷專家系統(tǒng)和云平臺維修信息系統(tǒng)共五 大核心系統(tǒng)。截至報告期末,公司擁有研發(fā)人員 488 人,占公司員工總數(shù)的 43.92%。 截至 2019 年 5 月 31 日,公司已獲得境內(nèi)外共計 151 項涉及汽車智能診斷、檢測的專 利,其中境內(nèi)外發(fā)明 30 項,并獲得境內(nèi)外軟件著作權(quán) 69 項。 公司與上游汽車生產(chǎn)裝備制造業(yè)深度結(jié)合,智能化的構(gòu)成了軟硬件一體的綜合技術(shù) 產(chǎn)品,并應(yīng)用于下游服務(wù)型的汽車后市場汽修和零配件行業(yè),以自身多年的科技成果, 為汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)多元融合發(fā)展做出了出色貢獻。

公司將繼續(xù)專注于汽車智能診斷、檢測領(lǐng)域,進一步鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位, 不斷完善產(chǎn)品功能,拓展現(xiàn)有產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域,完善新產(chǎn)品線,不斷增強公司的市場競 爭力,進一步擴大市場份額。公司將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為手段,緊 跟汽車電子網(wǎng)聯(lián)化、智能化、新能源等技術(shù)趨勢,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu),強化 公司在汽車智能診斷、檢測的技術(shù)領(lǐng)先地位,成為新時代世界性的汽車智能診斷、檢測 領(lǐng)軍者。

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