導(dǎo)讀：小鵬收購滴滴智能電動車項目，打造第二品牌“MONA”

　　作者 | 第一財經(jīng) 魏文

　　8月28日，小鵬汽車宣布已經(jīng)和滴滴以及滴滴旗下子公司簽署股份購買協(xié)議，小鵬汽車將發(fā)行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。滴滴將成為小鵬汽車的戰(zhàn)略股東，首批股份的鎖定期為24個月。

　　根據(jù)公告內(nèi)容，小鵬汽車有條件同意收購，且滴滴有條件同意促使標(biāo)的控股公司出售，代表標(biāo)的公司全部已發(fā)行股本的標(biāo)的股份，對價為對價股份。此次收購的最高總對價約為58.35億港元。與之相對應(yīng)的是，上述合作車型需滿足兩次最高18萬輛的新車交付量目標(biāo)。

　　在和滴滴的合作基礎(chǔ)之上，小鵬汽車將推出定位在15萬元級別的第二品牌，項目代號為“MONA”。知情人士告訴記者，小鵬第二品牌的兩款產(chǎn)品將于2024年底推出，定價在15萬元左右，技術(shù)基礎(chǔ)來自于滴滴造車計劃。


　　2022年上半年曾有報道稱，滴滴自研汽車項目代號為“達芬奇”，首款車型可能是面向大眾消費市場的A級純電動車，定價在15萬元人民幣左右。除了“達芬奇”項目的技術(shù)資產(chǎn)外；部分滴滴造車的研發(fā)人員和設(shè)備也將被小鵬汽車接手。

　　在“MONA”項目中，小鵬汽車將在“達芬奇”項目的基礎(chǔ)之上，加入XNGP、小鵬智能座艙等智能軟件能力；此外，MONA項目的產(chǎn)品已確定在小鵬自有的生產(chǎn)基地進行生產(chǎn)。

　　“除了將技術(shù)平臺轉(zhuǎn)讓給小鵬之外，滴滴還會通過自有渠道，負(fù)責(zé)部分MONA項目產(chǎn)品的銷售工作。”上述知情人士表示，MONA項目將同時面向企業(yè)級用戶（B端用戶）和普通消費者（C端用戶），但目前尚不確定小鵬是否會為了MONA項目建立全新的渠道。

　　除了車型技術(shù)上的合作外，雙方將在多個領(lǐng)域探索互利共贏的長期合作機會，包括在滴滴平臺上小鵬車型的運營、品牌營銷、金融保險服務(wù)、充電設(shè)施建設(shè)、Robotaxi以及國際市場方面的合作。