要想富先修路，老話如是說(shuō)。

　　我的老家是在膠東半島的一座小城市——平度，年幼時(shí)去市區(qū)的機(jī)會(huì)不是太多，所以對(duì)平度其他道路知之甚少，印象自然對(duì)離家最近的高平路比較深。

　　人們總是喜歡用通俗易懂的詞語(yǔ)為自己眼前的事物命名。高平路中的“高”是指濰坊地區(qū)的高密市，“平”自然是指青島地區(qū)的平度市，這就是它的由來(lái)之一。印象中的高平路是一條雙向兩車道的瀝青路。老家地處平度市區(qū)與同和(舊稱王家站)中間的小村莊，南接同和，北通市區(qū)，這條路既是周圍村民趕集的唯一硬化路，也是南部地區(qū)到平度的“咽喉”所在。它的兩側(cè)是廢棄多年的臭水溝，多年以來(lái)，原本的蓄水排洪功能早已經(jīng)荒廢。一到秋天，枯葉落滿河道，加上垃圾遍地，與周圍的景觀顯得格格不入。

　　一出村，接觸的第一條硬化路就是高平路。十多年前鄉(xiāng)下的主要交通工具就是自行車，倆轱轆一轉(zhuǎn)，“行駛在”高平路上也是一道風(fēng)景。上學(xué)需要走它，趕集需要走它，去同和需要走它，上平度市區(qū)需要走它，生活中的方方面面感覺(jué)都與它有關(guān)。離開(kāi)村子坑坑洼洼的泥濘小路后(當(dāng)時(shí)農(nóng)村硬化路還未普及)，走上這條公路，騎著自己的小自行車，每天上下學(xué)，感覺(jué)走上了康莊大道，真是心情和車速同步加速。

　　同和大集是每逢農(nóng)歷初二、初七，雖說(shuō)高平路不是主要集市地點(diǎn)，但是周圍村民趕集的必經(jīng)之路。在多年以前不少游商浮販會(huì)隨著人潮將攤位擺到馬路上，將高平路堵成了“血栓路”，本來(lái)就相對(duì)狹窄的高平路擠得車馬難行。隨著道路的整修拓寬，這么多年過(guò)去了，哪怕集市的規(guī)模不斷壯大，侵占高平路擺攤經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象也都不會(huì)出現(xiàn)，看到整齊寬敞的大馬路，商戶們也不再冒市經(jīng)營(yíng)，曾經(jīng)的街邊擺攤的亂象都隨風(fēng)飄遠(yuǎn)，這條趕集必經(jīng)之路再也沒(méi)有出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象，“血栓路”被徹底打通，“血液”(車輛)暢通無(wú)阻。

　　沒(méi)拓寬之前的高平路，到了晚上，沒(méi)有路燈的照射，變得沉寂一片，絲毫沒(méi)有生氣。道路整修以后，一排排路燈豎起來(lái)了，人們夜行之路亮起來(lái)了，夜生活豐富起來(lái)了。有了路燈的高平路如同銀河鋪在平度市與高密市之間，夜晚行駛在這銀河之上的車輛猶如一顆顆星眨著眼睛，為周圍帶來(lái)生氣。

　　芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波。嶄新的高平路拓寬后，兩側(cè)的臭水溝不見(jiàn)了，取而代之的是一行行、一列列的花團(tuán)錦簇，兩側(cè)筆直的法國(guó)梧桐雖說(shuō)尚且年幼，但崢嶸已顯現(xiàn)，沖天之勢(shì)必將勢(shì)不可擋，與平度凝心聚力蓬勃發(fā)展遙相輝映。

　　歷史齒輪的嚙合越來(lái)越緊，推動(dòng)著時(shí)代潮流滾滾向前。原本在高平路上緩慢行駛的自行車、人力車甚至畜力車現(xiàn)在變成了電動(dòng)車、汽車，發(fā)展之快肉眼可見(jiàn)。縱然對(duì)舊道路心有不舍，但新舊更迭是時(shí)代前進(jìn)所需。君不見(jiàn)，下班高峰喇叭此起彼伏；君不見(jiàn)，電三輪中間過(guò)惹惱路怒一族。君不見(jiàn)，馬路中心坑坑洼洼咯噔一下心里一堵。君不見(jiàn)，雙黃實(shí)線模糊不清導(dǎo)致扣分無(wú)數(shù)。長(zhǎng)江前浪推后浪“，這些多少”個(gè)“君不見(jiàn)”，現(xiàn)如今正作為一朵朵浪花，一步步湮沒(méi)在時(shí)代的長(zhǎng)河里。

　　歷史的如椽巨筆，需要魂脈牽引；平度的偉大征程，離不開(kāi)新修之路。現(xiàn)如今，家鄉(xiāng)平度修路所帶來(lái)的“陣痛期”已經(jīng)隨著新道路的開(kāi)通而逐漸退散，開(kāi)膛之路逐步長(zhǎng)出新肌。“問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)”，眼下正值中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年的偉大歷史節(jié)點(diǎn)，新道路開(kāi)通為平度的蓬勃發(fā)展注入新的活力與動(dòng)力。隨著交通網(wǎng)絡(luò)越織越密，條條大路正載著平度這艘巨輪乘著全國(guó)中小城市綜合改革之勢(shì)即將遠(yuǎn)航。