1、乘聯(lián)會秘書長崔東樹：2019年是中國新能源汽車補貼政策真正的退坡期，尤其是7月新能源汽車補貼全面大幅退坡的同時，地方補貼退出后又沒有使用環(huán)節(jié)的支持政策作銜接，新能源車的市場化轉型或將面臨硬著陸的可能。

2、經(jīng)濟日報：近年來，我國社交電商發(fā)展方興未艾，涌現(xiàn)了一批發(fā)展?jié)摿薮蟮钠髽I(yè)。隨著行業(yè)競爭加劇，社交流量投入帶來的用戶增長邊際效應也在逐步降低。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”的推進，5G等新一代信息基礎設施加快建設，社交電商產(chǎn)業(yè)迎來了茁壯成長的新春天。

3、發(fā)改委：公布《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法（征求意見稿）》，國家擬實行鉛蓄電池回收目標責任制，制定發(fā)布鉛蓄電池規(guī)范回收率目標。到2025年底，規(guī)范回收率要達到60%以上，國家根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時調整回收目標。

4、一財：對于航空央企的混改工作而言，南航集團率先引入地方資本，合計增資300億元。據(jù)悉，在南航集團之后，多家航空央企的混改引資也開始提速了，其中東航的動作最大。
 

5、滴滴：針對近日，上海市交通執(zhí)法部門將提請通信管理部門，根據(jù)執(zhí)法檢查情況依法依規(guī)對“滴滴”、“美團”等互聯(lián)網(wǎng)出行平臺進行處置，暫停發(fā)布、下架APP或停止互聯(lián)網(wǎng)服務、6個月內停止聯(lián)網(wǎng)、停機整頓處置等處罰一事，滴滴回應稱，正積極與主管部門溝通，持續(xù)推進網(wǎng)約車合規(guī)工作。

6、新華社：來自全國32家單位、700多人次科學家，經(jīng)過長達8年的共同努力，我國海洋科學第一個大規(guī)模的基礎研究計劃——“南海深海過程演變”（“南海深部計劃”）取得豐碩成果。我國科學家在南海深部重大科學問題上，提出了挑戰(zhàn)傳統(tǒng)認識的新觀點，取得了南海深部研究的科學主導權。