1、統(tǒng)計局：11月，制造業(yè)PMI50.2，比上月上升0.9個百分點(diǎn)，在連續(xù)6個月低于臨界點(diǎn)后，再次回到擴(kuò)張區(qū)間；非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為54.4%，比上月回升1.6個百分點(diǎn)，為4月份以來的高點(diǎn)。中金公司認(rèn)為，往前看，外需回升可能短期內(nèi)繼續(xù)、而內(nèi)需回升的可持續(xù)性有待觀察。

2、國務(wù)院副總理胡春華：務(wù)必確?；謴?fù)生豬生產(chǎn)各項措施見效，大力推進(jìn)畜牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提高畜產(chǎn)品供應(yīng)保障水平。生豬穩(wěn)產(chǎn)保供是當(dāng)前“三農(nóng)”工作的重大任務(wù)。堅決完成恢復(fù)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，確保元旦春節(jié)和全國“兩會”期間豬肉市場供應(yīng)穩(wěn)定。

3、21世紀(jì)：中國房地產(chǎn)的銷售市場已進(jìn)入紅海廝殺時代。無論是恒大總裁夏海鈞所說的“15萬億大餅”，還是融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌估算的“16萬億存量”，都表明開發(fā)商的銷售蛋糕基本固定，所有的份額都在這中間產(chǎn)生，個體公司要有增量，就只能去搶別人的；若不能上升，便面臨危險。

4、中汽協(xié)副秘書長郎學(xué)紅：預(yù)測2020年汽車市場將繼續(xù)下行探底，年底有望回暖。預(yù)計2019年內(nèi)汽車銷量2500萬輛左右，2020年銷量2250萬輛左右，同比下滑10%。2020年，汽車市場下行壓力或?qū)⑾蛏嫌无D(zhuǎn)移，廠家壓力大于經(jīng)銷商。