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艾可藍“奇葩”IPO:除斥資購實控人旗下“二手車”外,還有剪不斷理還亂的關聯(lián)關系
來源:領航財經資訊網  作者:喬民  發(fā)布時間:2019-10-31 09:09:01
號稱在發(fā)動機大氣污染治理方面,完全可以與國際最先進的水平扳手腕”的艾可藍節(jié)能環(huán)??萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q:艾可藍)將于2019年10月31日接受中國證券監(jiān)督管理委員會第十八屆發(fā)行審核委員大考,其能否如愿以償呢?

資料顯示,艾可藍2014年一舉扭虧為盈后,之后幾年的業(yè)績幾乎以翻番的速度增長。2015年、2016年、2017年、2018年,分別實現(xiàn)凈利潤919.83萬元、1707.50萬元、4431.87萬元、8288.95萬元。艾可藍除亮麗的業(yè)績變市場關注外,諸多質疑聲也隨之而來,如:斥資購實控人旗下“二手車”、夸大客戶穩(wěn)定性、和剪不斷理還亂的關聯(lián)關系等等。

斥資購實控人旗下“二手車”

實控人將自己的“座駕”賣給公司,這本身就是一家“奇葩事”,而這恰恰發(fā)生在正在沖刺IPO艾可藍的身上。招股書披露,2016年8月,艾可藍實控人劉屹先生,將其所擁有別克商務車,以16.8萬元的價格賣給了艾可藍公司。

買下實控人劉屹先生“座駕”,其的原因為何?在招股書中,艾可藍并沒有講。但這背后是否有問題呢?試想一下:“艾可藍花小二十玩買了輛二手車,而車本來就是老板的,買了還是他用。”老板想用車,艾可藍敢不給嗎?這相當于明目張膽的占用其他中小股東的利益。那么劉屹先生是否還有其他占用其他中小股東的利益行為呢?

艾可藍做到了另一家上市公司-----GQY視訊想做卻沒做到的事。2014年,GQY視訊老板娘也想將自己的勞斯萊斯賣給公司,但最終由于外界議論紛紛而作罷。

GQY視訊是一家什么公司呢?2010年4月,GQY視訊登陸資本市場。彼時,GQY視訊的證券簡稱為寧波GQY。因證券簡稱是公司實控人郭啟寅的拼音首字母,該公司被稱為“最自戀的上市公司”。

而上市9年多來,打著機器人、人臉識別等一眾概念GQY視訊,共賺了不到5000萬。2017年公司虧損10458萬元,2018年公司艱難實現(xiàn)“保殼”。今年4月,公司“賣殼”實控人夫婦也套現(xiàn)約8億元離場,今年1~9月,GQY視訊凈利潤下滑超44%。

客戶穩(wěn)定性有夸大嫌疑

艾可藍實控人劉屹先生還在接受上海證券報專訪時稱:創(chuàng)業(yè)10年來,凡是跟我們合作過的伙伴,到目前沒有一個踢我們出局的,合作反而在不斷深化。”劉屹認為,最主要的原因是艾可藍的技術過硬,產品質量可靠,客戶用起來放心。但事實真相真是如此?

招股書顯示2015-2017年度艾可藍對五大客戶之一的常柴股份銷售金額分別為1331.4萬元、790.98萬元和377.88萬元。為何隨著艾可藍公司技術越成熟、規(guī)模越大反而對主要客戶銷售卻連年遞減呢?難道這就是艾可藍公司和劉屹先生宣稱的客戶資源優(yōu)勢和合作反而不斷深化的客戶關系?

事實遠不止如此,2015年度艾可藍公司前五大客戶中的威海聚龍環(huán)保設備有限公司和寧波市格潤環(huán)??萍加邢薰揪闯霈F(xiàn)在2016-2018公司五大客戶名單當中。如果說對上述兩家公司800萬左右的銷售額進不了2017和2018年五大客戶名單當中可以理解,畢竟2017和2018年五大客戶當中最低銷售額也有1000多萬;那么為什么連2016年度五大客戶都進不了呢,2016年度艾可藍公司對五大客戶中玉柴動力銷售金額也不過784.98萬元。

唯一可以解釋通的應該就是上述兩家公司是艾可藍公司起步時期的經銷商,待公司技術成熟、有穩(wěn)定的大客戶時就不需要經銷商的幫助,更不可能和經銷商分享利潤了。
 

剪不斷理還亂的關聯(lián)關系

資料顯示劉屹先生除是艾可藍實際控制人外,還控制著鹽城寰亞,雖然鹽城寰亞成立至今已有7年以上,但截至2018年6月末鹽城寰亞的凈資產只有199.26萬元,比成立時注冊資本還要少50多萬元,凈利潤近年來基本維持在虧損邊緣,像極了“皮包公司”。

那么這家連續(xù)7年都不盈利的公司存在的意義是什么呢?為此筆者專門咨詢了某財務人士,財務人士士稱:皮包公司可以過賬,同時還可以虛開發(fā)票等。如果真是如此的話鹽城寰亞確實有存在的必要,畢竟劉屹先生還是艾可藍的實際控制人。

俗話說成也蕭何敗也蕭何,這句話用在鹽城寰亞身上在恰當不過了,2014年8月劉屹先生控制的另一家艾可藍公司也因鹽城寰亞惹上了訴訟,具體見下圖:

 
另外蹊蹺的是艾可藍原獨立董事葛蘊珊在公司任職僅僅三個月卻為艾可藍帶來2500多萬元銷售額(不包含2017年1月之后的銷售額)。對此,筆者和諸多投資者有相同的疑問:公司與葛蘊珊和云內動力是否有某種不正當利益關系、公司對云內動力銷售價格是否公允、是否存在利益輸送和虛增收入情形存在?
截止本網發(fā)稿時艾可藍公司未對上述疑問有如何回復。
 
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