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智能駕駛感知龍頭來了! 豪恩汽電募資9億“逐鹿”萬億市場
來源:每日經(jīng)濟新聞  作者:  發(fā)布時間:2023-06-20 14:14:12

正當(dāng)L3自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)即將出爐之時,A股又將迎來行業(yè)“小巨人”登陸,國內(nèi)汽車智能駕駛感知系統(tǒng)龍頭豪恩汽電將于6月20日發(fā)行申購,其將通過募資擴產(chǎn)和技術(shù)升級,進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)布局,搭著行業(yè)快速發(fā)展“東風(fēng)”,“逐鹿”汽車電子萬億市場。

  高研發(fā)下保持高增長

  作為資本市場關(guān)注度最高的賽道,自動駕駛每有新的動向都會聚焦資金的目光,近期,L3自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)將出爐的消息更是將行業(yè)推向A股中心,而作為細(xì)分領(lǐng)域智能駕駛感知系統(tǒng)的龍頭,豪恩汽電的發(fā)行申購自然也是備受業(yè)界期待。

  據(jù)了解,豪恩汽電成立于2010年,其產(chǎn)品是集軟件、算法、光學(xué)設(shè)計和硬件于一體的車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng),其中車載攝像系統(tǒng)和車載視頻行駛記錄系統(tǒng)屬于視覺感知,超聲波雷達(dá)系統(tǒng)屬于超聲波感知。

  自成立以來,豪恩汽電一直深耕于汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的設(shè)計、研究、制造和銷售,專注于汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和智能化水平提升。公司在生產(chǎn)實踐和技術(shù)研發(fā)的過程中對汽車智能駕駛感知產(chǎn)品進(jìn)行長期研發(fā),并不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程,逐步掌握了超聲波感知技術(shù)、超聲波信號計算處理技術(shù)、視覺感知技術(shù)、傳感器防護(hù)及熱管理技術(shù)、支持CVBS、LVDS和以太網(wǎng)的全景影像技術(shù)、基于全景影像的視覺算法技術(shù)以及傳感器裝配及制造設(shè)計技術(shù)等多項核心技術(shù),公司技術(shù)能力在行業(yè)中已達(dá)到較高水平。

  同樣,經(jīng)過多年的發(fā)展和積累,豪恩汽電全面取得了IATF16949、ISO14001、ISO45001和ISO/IEC27001、ISO26262等管理體系認(rèn)證,憑借雄厚的研發(fā)能力、高效的制造系統(tǒng)、全面的產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系,公司獲得了眾多國內(nèi)外整車廠商的認(rèn)可,成為汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的全球供貨商,并與日產(chǎn)、大眾、PSA全球、比亞迪(268.100-1.11-0.41%)、小鵬汽車、理想汽車等國內(nèi)外汽車整車制造商建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

  通過不斷的技術(shù)研發(fā)和成熟的銷售模式,豪恩汽電近三年凈利潤保持穩(wěn)定增長。資料顯示,豪恩汽電2020~2022年營收分別為7.19億元、9.81億元和10.79億元,年均復(fù)合增長率達(dá)22.52%,2020~2022年實現(xiàn)凈利潤為0.68億元、0.97億元、1.05億元,年均復(fù)合增長率同樣高達(dá)24.45%。

  據(jù)交易所安排,豪恩汽電將于6月20日在深圳證券交易所開啟申購,申購代碼為301488。公司此次發(fā)行價格為39.78元/股,發(fā)行市盈率42.7倍,擬首次公開發(fā)行2300萬股,募集資本總額為9.15億元。

  業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前高階自動駕駛正加快進(jìn)入規(guī)范落地期,線控制動技術(shù)是底盤領(lǐng)域零部件供應(yīng)商通往自動駕駛賽道的樞紐技術(shù)。在本土廠商技術(shù)日趨成熟及供應(yīng)鏈生態(tài)重構(gòu)的雙重驅(qū)動下,關(guān)鍵部件國產(chǎn)化進(jìn)度領(lǐng)先的供應(yīng)商有望率先突圍。而豪恩汽電此次上市擴大產(chǎn)能,將為公司業(yè)績持續(xù)保持穩(wěn)定增長提供有力支撐。

  政策扶持行業(yè)規(guī)模過萬億

  近年來,隨著新能源車興起和新技術(shù)的更新迭代,汽車電子成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈國家鼓勵和扶持的重點行業(yè)。國家層面關(guān)于汽車電子頂層設(shè)計政策密集出臺,對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、智能汽車產(chǎn)業(yè)提出了行動計劃或發(fā)展戰(zhàn)略。

  今年5月,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展了《汽車整車信息安全技術(shù)要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》等四項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,為構(gòu)造智能交通體系,助力汽車智能化升級起到推動作用。華為余承東日前則稱中國L3自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計六月底出臺。

  一直以來,處于過渡階段的L3級自動駕駛系統(tǒng),被認(rèn)為是自駕能力的“分水嶺”,它標(biāo)志著駕駛權(quán)正式從人移交到自動駕駛系統(tǒng)。因此,國內(nèi)L3智能駕駛落地具備里程碑意義,加速本輪AI創(chuàng)新在汽車端的應(yīng)用,帶動產(chǎn)業(yè)鏈新的機會。

  根據(jù)蓋世汽車研究院,2017~2022年全球汽車電子市場規(guī)模將以6.7%的復(fù)合增速持續(xù)增長,預(yù)計至2022年全球市場規(guī)模可達(dá)2萬億,而國內(nèi)市場規(guī)模接近萬億。

  而根據(jù)IDC數(shù)據(jù),2021至2025年中國ADAS(高級駕駛輔助)市場出貨量復(fù)合增長率可達(dá)15.44%;到2025年,L1~L5級ADAS汽車出貨量預(yù)計將達(dá)到約1362萬輛。隨著ADAS出貨量的快速增長,其市場規(guī)模也隨之迎來提升,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2020年ADAS主要功能市場規(guī)模為844億元,至2025年市場規(guī)模有望達(dá)到2250億元。

  隨著汽車電子產(chǎn)品在汽車應(yīng)用的普及和多樣化發(fā)展,汽車傳感器產(chǎn)品的銷量也實現(xiàn)了快速增長。目前,普通汽車一般安裝數(shù)十個傳感器,而高級轎車則安裝多達(dá)上百個傳感器。全球范圍內(nèi),自動駕駛技術(shù)不斷向高階躍進(jìn),對于傳感器的需求也隨之快速攀升。

  值得關(guān)注的是,豪恩汽電自行研發(fā)的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器,能夠?qū)⒐镜母兄到y(tǒng)整合進(jìn)汽車ADAS系統(tǒng),除自動泊車外還可實現(xiàn)代客泊車、低速自動駕駛功能,其行泊一體的解決方案將成為豪恩汽電未來重要的業(yè)務(wù)增長點。

  募投項目實現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)能雙突破

  行業(yè)規(guī)模不斷擴大,對于豪恩汽電來說,只有加速拓展產(chǎn)能、不斷革新技術(shù),才能保持業(yè)績持續(xù)增長和鞏固行業(yè)地位。因此,此次募集資金,豪恩汽車也是瞄準(zhǔn)了企業(yè)發(fā)展的未來。

  的確,在面對行業(yè)的高速發(fā)展期間,產(chǎn)能不足將會抑制一個優(yōu)秀企業(yè)的上升空間。

  數(shù)據(jù)顯示,2020~2022年,豪恩汽電車載攝像系統(tǒng)的產(chǎn)能利用率分別為89.03%、94.06%和93.18%;車載視頻行駛記錄系統(tǒng)的產(chǎn)能利用率分別為108.95%、97.86%和104.36%;超聲波雷達(dá)系統(tǒng)的產(chǎn)能利用率分別為92.27%、97.71%和96.09%。2020~2022年,公司車載攝像系統(tǒng)的產(chǎn)銷率分別為99.11%、100.17%和95.49%;超聲波雷達(dá)系統(tǒng)的產(chǎn)銷率則分別為95.23%、100.3%和96.74%。

  而豪恩汽電此次募集資金凈額將全部用于與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的項目,其中,公司將投資1.59億元用于汽車智能駕駛感知產(chǎn)品生產(chǎn)項目,該項目擬裝修改造租賃場地3000平方米,主要采用自主研發(fā)的生產(chǎn)技術(shù)或工藝,引進(jìn)具有國際先進(jìn)水平的自動化、智能化生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,購置車載攝像系統(tǒng)自動化生產(chǎn)設(shè)備、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)自動化生產(chǎn)設(shè)備等。

  該項目建成后,豪恩汽電將形成年產(chǎn)300萬個車載攝像系統(tǒng)、1000萬個超聲波感知系統(tǒng)和50萬個車載視頻行駛記錄系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。

  不難看出,此次豪恩汽電擴充現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)能,正是直擊目前產(chǎn)銷率接近100%這一痛點。

  解決完產(chǎn)能問題,豪恩汽電另一大募投項目則是投資1.25億用于租賃并裝修改造場地、購置智慧停車場改造試驗設(shè)備、全景標(biāo)定實驗室設(shè)備等硬件設(shè)備及AdaptiveAUTOSAR軟件、自動駕駛模擬軟件等軟件。該項目將支持公司加快在研及擬研項目的實施,提升公司核心技術(shù)競爭力。

  值得關(guān)注的是,實現(xiàn)上市后,豪恩汽電依舊會猛抓研發(fā)力度,其將以現(xiàn)有研發(fā)體系為基礎(chǔ),充分利用公司研發(fā)優(yōu)勢,形成具備優(yōu)勢的產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)平臺。同時公司將持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷進(jìn)行技術(shù)迭代,實現(xiàn)公司產(chǎn)品在技術(shù)性能上對國際領(lǐng)先對手的追趕和超越,并在新領(lǐng)域的應(yīng)用得到延伸。

  豪恩汽電表示,公司將以未來智能駕駛感知系統(tǒng)的發(fā)展及客戶需求為導(dǎo)向,結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略指引,順應(yīng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢,致力于成為國內(nèi)汽車智能駕駛感知系統(tǒng)知名提供商,并成為提供智能、安全和可靠的產(chǎn)品、技術(shù)以及解決方案的高科技企業(yè)。 文/陳玙婠

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