最近，國際財經(jīng)輿論頻頻關(guān)注并報道亞洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域的要素流動現(xiàn)象：鴻海將把部分iPad和MacBook生產(chǎn)線從中國遷往越南；世界最大純電動汽車馬達(dá)企業(yè)——日本電產(chǎn)將在中國加強(qiáng)業(yè)務(wù)拓展，全球汽車產(chǎn)業(yè)的勢力版圖轉(zhuǎn)向以中國為重心；日本全日空從下個月起新增東京至深圳航線，這是新冠疫情以來首次新增國際航線。種種要素流動由市場驅(qū)動，尤其簽訂了RCEP之后，亞洲國家的經(jīng)濟(jì)互信和市場信心全面提升，各個國家在積極處理好內(nèi)部市場與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡，攜手創(chuàng)造區(qū)域共同市場的最大紅利。

　　亞洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域活躍的要素流動，反映出國與國之間的經(jīng)濟(jì)合作，亞洲國家密切攜起手來構(gòu)建新的經(jīng)濟(jì)秩序，拓展新的經(jīng)濟(jì)視角和商業(yè)賽道，共同開辟新的市場空間。區(qū)域共同市場作為互利互補(bǔ)互惠的全球化經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，已經(jīng)從亞洲區(qū)域延伸到亞太地區(qū)，沿著“一帶一路”從太平洋延伸到印度洋，從亞洲到歐洲。中國與新加坡合作的蘇州工業(yè)園區(qū)模式和機(jī)制，被兩國共同推廣到緬甸、印尼、阿布扎比、埃塞俄比亞、白俄羅斯，新加坡的種子在多國開枝散葉。

　　亞洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域要素流動的發(fā)生，是企業(yè)主導(dǎo)、市場主導(dǎo)的，是透明、公平和基于規(guī)則的流動。當(dāng)前中國各地高質(zhì)量建設(shè)、高度開放的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、開發(fā)區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)，也為各類要素自由的走出去和引進(jìn)來，創(chuàng)造有利的條件。據(jù)日本文部科學(xué)省的統(tǒng)計，僅從1個月以內(nèi)短期逗留的各類科技人員數(shù)量來看，2018年度到中國工作和開展服務(wù)的科技人員為18460人，連續(xù)4年持續(xù)增加。

　　這些現(xiàn)象越常態(tài)化，說明亞洲區(qū)域的經(jīng)濟(jì)合作越深入，區(qū)域共同市場越發(fā)成熟和穩(wěn)定。在開放和良性的跨國跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境中，無論資本或產(chǎn)業(yè)還是科研技術(shù)，它們往往都是根據(jù)產(chǎn)業(yè)分工和市場結(jié)構(gòu)的需求，根據(jù)各自的比較優(yōu)勢，實現(xiàn)跨國和有序的自由流動，這是互利互惠共贏的現(xiàn)象。亞洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域的要素轉(zhuǎn)移為經(jīng)濟(jì)全球化拓寬了視角，為各國的進(jìn)出口貿(mào)易開辟了新的路徑。

（文章來源：央視財經(jīng)）