原標(biāo)題：工廠自動(dòng)化已準(zhǔn)備就緒，將實(shí)現(xiàn)巨大飛躍

　　工業(yè)自動(dòng)化是個(gè)老新聞了。古埃及人在2000年前就將反饋控制器與水鐘一起使用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于1930年代進(jìn)入制造業(yè)市場(chǎng)的時(shí)間。自那時(shí)以來，自動(dòng)化的概念穩(wěn)步發(fā)展，包括機(jī)械，液壓，氣動(dòng)，機(jī)電，電氣和計(jì)算系統(tǒng)。

　　如今，隨著像人工智能(AI)和計(jì)算機(jī)視覺之類的技術(shù)在我們認(rèn)為是“工業(yè)4.0”的全系統(tǒng)更新中注入到運(yùn)營(yíng)技術(shù)(OT)中，工廠自動(dòng)化已準(zhǔn)備就緒，將實(shí)現(xiàn)巨大的飛躍。

　　工廠自動(dòng)化已經(jīng)變得非常復(fù)雜-機(jī)械臂和機(jī)器人技術(shù)可以操作機(jī)器，工具和整個(gè)系統(tǒng)。對(duì)于生產(chǎn)線，自動(dòng)化可以提高工廠的安全性，生產(chǎn)率，響應(yīng)率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)可以減少公司花費(fèi)在教導(dǎo)工人難于學(xué)習(xí)的技能上的時(shí)間。

　　智能自動(dòng)化

　　在Wipro，我們見證了客戶的巨大變化，尤其是在汽車和電信行業(yè)。在這些領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)引導(dǎo)裝配線操作系統(tǒng)加載和集成組件，印刷整個(gè)電路板，檢查成品并包裝容器進(jìn)行運(yùn)輸。

　　工廠自動(dòng)化已成為越來越廣泛的概念?，F(xiàn)在，裝配線，機(jī)器維護(hù)，焊接單元，檢查，倉(cāng)儲(chǔ)，庫(kù)存跟蹤和其他過程都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

　　當(dāng)涉及用于鉆孔，切割，研磨，沖壓，銑削和焊接零件的計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)器(CNC)時(shí)，機(jī)器人可以為機(jī)器提供工作(或零件)。但是，在大多數(shù)情況下，需要人工來進(jìn)行更改，例如插入適當(dāng)?shù)墓ぞ呋驅(qū)⑦m當(dāng)?shù)腘C代碼加載到機(jī)器中。

　　這些人工任務(wù)可能會(huì)大大增加自動(dòng)化單元的空閑時(shí)間，因?yàn)樵诒仨氝M(jìn)行人工干預(yù)以進(jìn)行設(shè)置方面的更改時(shí)，它必須停止。除了這些停工之外，隨著大型或頻繁更改設(shè)置，發(fā)生錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)也會(huì)增加，尤其是如果所涉及的工廠員工沒有得到充分培訓(xùn)的話。人為錯(cuò)誤可能包括錯(cuò)誤的NC代碼，錯(cuò)誤的工具，或更糟糕的是，錯(cuò)誤的輸出。這樣的錯(cuò)誤可能會(huì)使生產(chǎn)經(jīng)理落后于計(jì)劃，并給制造商造成經(jīng)濟(jì)損失。這就是為什么此關(guān)鍵過程需要自動(dòng)化的原因。

　　假設(shè)管理者正在從遠(yuǎn)程位置使用企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)。經(jīng)理可以告訴自動(dòng)化系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)需求更改生產(chǎn)線，數(shù)量或產(chǎn)品質(zhì)量，從而使工廠自動(dòng)更改其整個(gè)過程嗎？

　　智能的編排引擎

　　我們?cè)赪ipro開發(fā)的系統(tǒng)可以在工廠車間實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化，從而減少了空閑時(shí)間和人為錯(cuò)誤。編排引擎是這種自動(dòng)化系統(tǒng)的核心。(請(qǐng)參見圖1:CNC機(jī)械化自動(dòng)補(bǔ)料)。

圖1:CNC機(jī)加工的自動(dòng)化

　　該引擎從諸如連接到ERP系統(tǒng)的經(jīng)理之類的人那里獲取輸入，并使用其存儲(chǔ)庫(kù)中的模板和程序與主可編程邏輯控制器(PLC)進(jìn)行交互，并根據(jù)生產(chǎn)需求更新CNC機(jī)器。換句話說，業(yè)務(wù)流程引擎或機(jī)器人根據(jù)工作的當(dāng)前狀態(tài)做出動(dòng)態(tài)決策，以通過集成IT和OT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的目標(biāo)。

　　通過業(yè)務(wù)流程引擎的智能重新部署，可以將該新的自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)一步改進(jìn)幾個(gè)數(shù)量級(jí)。通常，CNC機(jī)器運(yùn)行5至30分鐘。在此期間，機(jī)器人處于閑置狀態(tài)，因此可以用來管理制造商工廠中的其他CNC機(jī)器。機(jī)器人所需的一切只是使生產(chǎn)線或龍門架上的工作智能地自動(dòng)化。最終結(jié)果是減少了空閑時(shí)間，并同時(shí)提高了利用率及其運(yùn)行速度。編排人員可以隨著時(shí)間的推移不斷從過程結(jié)果中學(xué)習(xí)，從而最終可以預(yù)測(cè)潛在的生產(chǎn)中斷。

　　再上一層

　　我們可以將自動(dòng)化，智能和易用性提高一級(jí)。

　　通常，公司會(huì)定購(gòu)一個(gè)機(jī)器人，然后由制造商將其運(yùn)送到需要接受各種過程和測(cè)試培訓(xùn)的工廠。然后將其運(yùn)送到公司所在地，最后將在該地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試。相反，我們可以在虛擬世界中訓(xùn)練機(jī)器人，并減少在物流上的時(shí)間和成本，從而加快生產(chǎn)速度。我們可以通過模擬來測(cè)試數(shù)百萬種場(chǎng)景，而在現(xiàn)實(shí)世界中這幾乎是不可能的，這意味著我們已經(jīng)測(cè)試了大多數(shù)情況，這些情況甚至可能導(dǎo)致機(jī)器甚至在工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)之前就造成嚴(yán)重的生產(chǎn)中斷。

　　我們稱此為虛擬調(diào)試。這是一種在虛擬世界中遠(yuǎn)程訓(xùn)練和測(cè)試機(jī)器人并減少調(diào)試前未知數(shù)量的方法。

　　在工廠環(huán)境中使用先進(jìn)的工業(yè)4.0型自動(dòng)化的好處是顯而易見的：人工操作員可能遍布世界各地，因此減輕了技能獲取的壓力。運(yùn)營(yíng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)將保證降低成本和提高安全性，最后，它更有能力應(yīng)對(duì)不斷變化的生產(chǎn)需求。

（文章來源：OFweek）