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交通運(yùn)輸部:ETC發(fā)行任務(wù)完成率超過(guò)70%
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)  作者:  發(fā)布時(shí)間:2019-10-24 10:44:56
 10月24日,交通運(yùn)輸部召開例行發(fā)布會(huì),新聞發(fā)言人吳春耕介紹,服務(wù)水平提升方面,前三季度降低物流成本570億元,取消高速公路省界收費(fèi)站取得明顯進(jìn)展,工程建設(shè)加快推進(jìn),ETC發(fā)行任務(wù)完成率超過(guò)70%。

2019年中國(guó)ETC市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)(附圖表)

  ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

  一、ETC產(chǎn)業(yè)鏈分析

  ETC系統(tǒng)通過(guò)安裝于車輛上的車載裝置和安裝在收費(fèi)站車道上的天線之間進(jìn)行無(wú)線通信和信息交換,主要由車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)和其他輔助設(shè)施等組成。其中,車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由車載單元又稱應(yīng)答器或電子標(biāo)簽(OBU)、路邊單元(RSU)、專用短程通信技術(shù)(DSRC)等組成,它們同時(shí)也是ETC技術(shù)實(shí)現(xiàn)的三大要素。

來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

  上游:ETC產(chǎn)業(yè)鏈上游為各類產(chǎn)品,包括車載電子標(biāo)簽(OBU)、微波讀寫天線(RSU)、桌面讀寫器(ODU)、車道控制機(jī)、發(fā)行器等。

  中游:ETC產(chǎn)業(yè)鏈中游為各類集成系統(tǒng),根據(jù)不同的使用對(duì)象、場(chǎng)景等,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)也各有不同。

  下游:目前,我國(guó)電子不停車收費(fèi)(ETC)產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段,隨著全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的大力推進(jìn),ETC的應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓寬。

  二、中國(guó)ETC市場(chǎng)分析

  近年來(lái),ETC行業(yè)快速發(fā)展,應(yīng)用到收費(fèi)公路中覆蓋范圍越來(lái)越廣。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019年中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)前景研究報(bào)告》顯示,截至2018年12月底,全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份共有收費(fèi)站9322個(gè),其中ETC專用車道19674條、MTC車道60405條、混合車道2318條。隨著ETC車道的進(jìn)一步鋪蓋,標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí),市場(chǎng)空間可觀。

  截至2017年年底,我國(guó)ETC用戶數(shù)量超6000萬(wàn),占汽車保有量比重約三成,相較2016年增長(zhǎng)超30%。隨著ETC的加快普及,截至2018年年底,全國(guó)ETC用戶約為7656萬(wàn)。2019年,ETC推廣任務(wù)、發(fā)展目標(biāo)明確,ETC用戶快速增長(zhǎng)。2019年8月,全國(guó)ETC用戶累計(jì)突破1億;截至9月9日,開通辦理ETC業(yè)務(wù)的用戶已累計(jì)達(dá)11587.77萬(wàn),完成總?cè)蝿?wù)的60.71%。

來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

  用戶數(shù)量持續(xù)增加,結(jié)構(gòu)卻相對(duì)不均衡。目前,ETC用戶中主要以客車為主,而貨車仍存在無(wú)法實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)等阻礙因素,使用ETC的貨車數(shù)量遠(yuǎn)小于客車。隨著利好舉措推出,將調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,推動(dòng)貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),到今年年底占比將有明顯提高。

來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

  從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,據(jù)規(guī)劃2019年年底全國(guó)ETC用戶將達(dá)1.8億。而據(jù)交通部最新數(shù)據(jù)顯示,截至9月9日開通辦理ETC業(yè)務(wù)的用戶已累計(jì)達(dá)11587.77萬(wàn),完成總?cè)蝿?wù)的60.71%。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前全國(guó)汽車保有量突破2.4億輛,已安裝ETC用戶超8070萬(wàn)戶,到今年年末ETC裝載量若達(dá)到90%,則需要安裝ETC的新增車輛總數(shù)超1.4億輛,ETC市場(chǎng)規(guī)模有望超百億。

  三、ETC市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

  (1)ETC應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景拓寬

  目前,ETC主要應(yīng)用在高速公路、收費(fèi)橋隧以及停車場(chǎng),應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)局限。未來(lái),將鼓勵(lì)ETC在更多應(yīng)用場(chǎng)景使用,到2020年12月底前,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋。此外還將推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場(chǎng)景的應(yīng)用。

  (2)ETC發(fā)行服務(wù)渠道多樣化

  推動(dòng)建立全網(wǎng)協(xié)同服務(wù)模式,完善服務(wù)規(guī)則,鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作。允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶。支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡,停止ETC儲(chǔ)值卡發(fā)行、逐步減少ETC儲(chǔ)值卡使用。

  (3)支付方式更加便捷

  未來(lái),ETC在支付方式上將加快推廣移動(dòng)支付應(yīng)用。鼓勵(lì)通過(guò)市場(chǎng)化手段,擴(kuò)大移動(dòng)支付車道覆蓋范圍,2019年12月底前基本實(shí)現(xiàn)所有人工收費(fèi)車道全覆蓋。鼓勵(lì)結(jié)合信用體系建設(shè),推動(dòng)“后臺(tái)賬戶”應(yīng)用,將移動(dòng)支付納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算體系。

  (4)ETC車載裝置加快完善

  隨著公路、橋隧、停車場(chǎng)等場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)ETC,不停車收費(fèi)將成為主流方式,汽車的ETC車載裝置需要加快完善。未來(lái),鼓勵(lì)車載裝置產(chǎn)品形態(tài)及服務(wù)功能多樣化發(fā)展,研發(fā)與行車記錄儀、智能后視鏡等車載電子產(chǎn)品結(jié)合的多功能一體化終端,滿足不同用戶應(yīng)用和消費(fèi)需求。同時(shí)支持開展車載裝置汽車前裝,鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)與ETC設(shè)備制造商、發(fā)行方開展合作,加強(qiáng)車載裝置汽車前裝技術(shù)研究、試點(diǎn)和推廣應(yīng)用。

  更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國(guó)ETC市場(chǎng)發(fā)展前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。 (來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院)

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