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多公司預(yù)告中期業(yè)績(jī)下滑或虧損 車企成虧損大戶
來源:中國證券報(bào)  作者:  發(fā)布時(shí)間:2019-07-13 10:56:08

 *ST雛鷹、*ST神城等多家上市公司7月12日晚間預(yù)告上半年業(yè)績(jī)下滑或虧損。其中汽車行業(yè)有多家公司業(yè)績(jī)不佳。數(shù)據(jù)顯示,截至記者發(fā)稿時(shí),兩市共有1355家A股公司發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。其中,187家上市公司報(bào)告期內(nèi)出現(xiàn)虧損。其中,首虧94家,續(xù)虧93家。經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),毛利潤(rùn)降低、銷量不及預(yù)期、新品上市延遲、計(jì)提大額非經(jīng)常損益是業(yè)績(jī)下修的主要原因。

  車企成虧損大戶

  汽車行業(yè)多家公司半年報(bào)數(shù)據(jù)慘淡。江鈴汽車上半年預(yù)計(jì)凈盈利5886萬元,同比下降81.55%。一汽夏利繼續(xù)虧損,預(yù)計(jì)上半年虧損5.3億至6.3億元,上年同期虧損6.37億元。一汽轎車上半年預(yù)計(jì)凈利900萬元至1300萬元,同比下降83.93%至88.88%。萬豐奧威上半年預(yù)計(jì)凈盈利4.17億元-5.2億元,同比下降25%-5%。

  其他行業(yè)方面,贛鋒鋰業(yè)、太鋼不銹上半年凈利潤(rùn)預(yù)減五成以上。太鋼不銹上半年預(yù)計(jì)凈盈利11億元-12億元,同比減少57.68%-61.21%。贛鋒鋰業(yè)上半年預(yù)計(jì)凈盈利2.92億元-4.6億元,同比下降65%-45%。

  樂視網(wǎng)也連續(xù)虧損,公司預(yù)計(jì)上半年虧損3.61億-3.66億元,上年同期虧損11億。2019年樂融致新電子科技(天津)有限公司不再納入上市公司合并報(bào)表范圍,樂融致新終端收入虧損金額不再計(jì)入上市公司損益。2019年上半年,公司的廣告業(yè)務(wù)收入、會(huì)員及發(fā)行業(yè)務(wù)收入相較去年同期持續(xù)下滑,導(dǎo)致公司2019年上半年虧損額約3.6億元,包含上市公司對(duì)樂融致新權(quán)益法核算確認(rèn)的投資收益虧損0.9億元。

  此外,*ST雛鷹公告,預(yù)計(jì)上半年虧損14.8億-16.2億元,上年同期虧損7.75億元。盛運(yùn)環(huán)保上半年預(yù)計(jì)虧損1.85億元-1.8億元。去年同期凈虧損9252.96萬元。

  部分企業(yè)由盈轉(zhuǎn)虧,*ST神城上半年預(yù)計(jì)虧損10億元-12億元,去年同期凈盈利1.4億元。貝因美預(yù)計(jì)上半年虧損1.1億元至1.5億元,去年同期為盈利853.04萬元。

  多家下修業(yè)績(jī)預(yù)告

  7月12日晚間,還有12家上市公司發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告下修公告。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),毛利潤(rùn)降低、銷量不及預(yù)期、新品上市延遲、計(jì)提大額非經(jīng)常損益是業(yè)績(jī)下修的主要原因。

  以高樂股份為例,公司7月12日晚間發(fā)布2019年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告。修正后,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為0萬元-931.36萬元,同比下降100%至50%。上年同期盈利1862.72萬元。此前,公司預(yù)計(jì)2019年上半年共實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1676.45萬元至2607.81萬元。

  業(yè)績(jī)修正的主要原因是,公司玩具業(yè)務(wù)生產(chǎn)成本增加,毛利率降低;教育信息化中標(biāo)項(xiàng)目施工范圍較大,正逢初高中學(xué)生期末考試期間,延后進(jìn)行施工建設(shè),項(xiàng)目進(jìn)度未達(dá)預(yù)期。

  從行業(yè)看,部分車企受制于行業(yè)表現(xiàn)不佳而下修業(yè)績(jī)預(yù)告。以亞太股份為例,公司7月12日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)下修預(yù)告。修正后預(yù)計(jì)2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損2000萬元至5000萬元,此前公司預(yù)計(jì)虧損1800萬元至0萬元。

  針對(duì)下修原因,亞太股份表示,受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)變化影響,汽車銷量持續(xù)下滑,導(dǎo)致公司銷售不及預(yù)期;同時(shí),本報(bào)告期正值國五國六切換時(shí)期,整車企業(yè)去庫存壓力加大,終端銷售折扣加大,導(dǎo)致公司報(bào)告期內(nèi)降價(jià)幅度遠(yuǎn)超預(yù)期。經(jīng)公司初步測(cè)算,預(yù)計(jì)公司2019年1-6月經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)低于預(yù)期。

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