據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》12月17日報道，中國政府15日宣布，追加2023年稀土生產(chǎn)配額。此次罕見追加配額的舉措將使2023年全年產(chǎn)量同比增長兩成至25.5萬噸，在回應(yīng)全球范圍內(nèi)電動汽車需求增長的同時支持中國電動汽車進軍國際市場。

　　中國工業(yè)和信息化部、自然資源部15日面向國有稀土巨頭企業(yè)下達2023年第三批開采指標，按照相關(guān)人士的說法，往年的做法基本是按照上半年、下半年各一次發(fā)布配額，而發(fā)布第三次配額的做法不同尋常。此次追加的開采配額為1.5萬噸，從用途來看，其中不少可用于電動汽車生產(chǎn)。



　　2月13日，工人在包頭江馨微電機科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)作業(yè)。近年來，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市依托當?shù)刭Y源優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過抓好項目建設(shè)和招商引資，拓展稀土行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展稀土深加工產(chǎn)業(yè)。（新華社）

　　中國電動汽車等新能源車的國內(nèi)銷售情況持續(xù)向好。2023年新能源車銷量有望達到940萬輛，同比增長36%，2024年預(yù)計將繼續(xù)增長兩成至1150萬輛。這也增加了對生產(chǎn)新能源車不可缺少的稀土的需求。

　　2023年中國汽車出口有望增長五成達到480萬輛，其中三分之一是新能源車，2024年新能源車出口還將繼續(xù)增長。

　　此前，中國政府要求相關(guān)出口企業(yè)申報稀土出口品類和出口目的地。日本、美國正在加緊構(gòu)建不依賴中國的供應(yīng)鏈，中國則在完善自主供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

　　在美中對立的大背景下，稀土作為談判籌碼具有利用價值，外界認為追加生產(chǎn)配額意在保護國內(nèi)資源。美國地質(zhì)調(diào)查局的推算顯示，2022年中國的稀土產(chǎn)量占到全世界的70%。

　　來源：參考消息/劉林