上海證券報記者從北京市財政局獲悉，由北京市牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，近日被國家五部委(國家發(fā)展改革委、財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家能源局)聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。在4年示范期間，五部委將對入圍的城市群按照其目標(biāo)完成情況，通過“以獎代補”的方式給予獎勵。
“氫燃料城市群示范作用對行業(yè)產(chǎn)業(yè)影響明顯。除北京外，廣東和上海大概率也在名單之內(nèi)。”有業(yè)內(nèi)人士對上海證券報記者表示。
北京將持續(xù)優(yōu)化財政支持政策體系
北京發(fā)展氫燃料電池的目的相當(dāng)明確。
北京市經(jīng)濟和信息化局16日發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)提出，以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托，2023年前，實現(xiàn)氫能技術(shù)創(chuàng)新“從1到10”的跨越，培育5至8家具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元，減少碳排放100萬噸。
2025年前，具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，培育10至15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，建成3至4家國際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。
北京市財政局表示，目前北京已初步建立起了推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財政支持政策體系，覆蓋關(guān)鍵技術(shù)科技研發(fā)、加氫站建設(shè)和運營、車輛購置補貼等環(huán)節(jié)。
比如，在科技研發(fā)方面，根據(jù)北京《關(guān)于支持燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新的意見》，財政對燃料電池汽車及車用氫能制、儲、運、加全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新給予支持。
據(jù)悉，下一步，北京市財政將按照五部委《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》等有關(guān)要求，持續(xù)優(yōu)化財政支持政策體系，規(guī)范做好國家獎勵資金的分配及使用，更多發(fā)揮財政資金撬動作用，引導(dǎo)帶動產(chǎn)業(yè)基金，吸引更多社會資金參與氫燃料電池汽車的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
多地積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)
財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局去年9月聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，示范期間將采取“以獎代補”的方式，對入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎勵，示范期暫定為4年。
上海被認(rèn)為是強有力的備選城市之一。根據(jù)規(guī)劃，上海在氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，提出了“百站、千億、萬輛”目標(biāo)，到2023年，規(guī)劃加氫站接近100座并建成運行30座，形成產(chǎn)值規(guī)模近1000億元，推廣氫燃料電池汽車近10000輛。
上海還與蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯等城市以及寧東能源化工基地啟動了燃料電池汽車城市群合作項目。
據(jù)悉，在上述“1+2+4”城市群中，上海將負責(zé)關(guān)鍵零部件技術(shù)全面突破、多場景商用示范、商業(yè)模式探索；淄博和南通重點負責(zé)質(zhì)子交換膜、空氣壓縮機兩大關(guān)鍵部件的技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；蘇州等城市則重點負責(zé)示范應(yīng)用場景的挖掘以及清潔低碳氫的規(guī)?；瘧?yīng)用。
能源大省山東今年4月成為全國首個氫能大規(guī)模推廣應(yīng)用的示范省份。
“2021年，山東省將加力推進40余個新建、續(xù)建、技改等氫能產(chǎn)業(yè)項目落地，總投資規(guī)模超過300億元。”山東省能源局負責(zé)人表示，“‘十四五’期間，山東省將累計建成加氫站100座，推廣燃料電池汽車10000輛，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模力爭突破1000億元。”
根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)計，到2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸，氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。
文章來源：上海證券報