原標(biāo)題：開普敦航運(yùn)集裝箱船數(shù)量因疫情已上升到歷史最高水平

　　開普敦航運(yùn)集裝箱船數(shù)量因疫情已上升到歷史最高水平

　　由于新冠肺炎疫情，燃油價(jià)格低廉和歐洲市場(chǎng)需求不足，目前海運(yùn)價(jià)格迅速下降，某些海運(yùn)價(jià)格甚至不及2019年年初價(jià)格的一半，海運(yùn)企業(yè)利潤(rùn)也因此下滑。為降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，大量船只繞行好望角。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)后繞過(guò)蘇伊士運(yùn)河使用開普省航線的集裝箱船數(shù)量已上升到歷史最高水平。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，亞歐航行中滿載的20000TEU級(jí)集裝箱船經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河需收費(fèi)70萬(wàn)美元左右。兩條路線之間的距離差約為3500公里。

　　目前蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)已經(jīng)加大了對(duì)集裝箱船過(guò)境的折扣力度，以期減少通過(guò)好望角航行的船只數(shù)量。