當(dāng)?shù)貢r間12月17日，據(jù)烏克蘭國家公共廣播公司報道，隨著波蘭運(yùn)輸企業(yè)抗議活動的持續(xù)，又一名烏克蘭卡車司機(jī)在波烏邊境口岸排隊等待過境時死亡。

　　報道稱，這名司機(jī)在排隊時生病，17日在被送往醫(yī)院后不治身亡。

　　為抗議歐盟給予烏克蘭運(yùn)輸企業(yè)的特殊待遇，數(shù)百名波蘭卡車司機(jī)從11月6日開始在波烏邊境舉行抗議活動，導(dǎo)致大量卡車在兩國邊境口岸通行受阻。此前已有兩名烏卡車司機(jī)在排隊等待過境時死亡。（總臺記者 徐明 ）

　　相關(guān)報道：波烏邊境卡車司機(jī)抗議持續(xù) 兩名烏克蘭司機(jī)死亡（央視新聞）

　　據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間11月24日報道，波蘭卡車司機(jī)在波烏兩國邊境實(shí)施封鎖，造成交通混亂并導(dǎo)致兩名烏克蘭司機(jī)死亡。烏克蘭高級官員指責(zé)波蘭政府不作為。


　　報道稱，數(shù)千輛汽車排起長達(dá)40公里的長龍，司機(jī)們在嚴(yán)寒中等待越過邊境進(jìn)入烏克蘭，而波蘭司機(jī)則封堵通往四處過境點(diǎn)的道路。俄烏沖突爆發(fā)后，烏克蘭的對外貿(mào)易嚴(yán)重依賴這些通道。

　　烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部副部長謝爾蓋·杰爾卡奇稱，華沙政府在當(dāng)?shù)卣畮椭就叩耐瑫r一直袖手旁觀，人道主義援助物資的運(yùn)送陷入困境。

　　杰爾卡奇24日在接受采訪時表示：“這就是現(xiàn)任政府的反應(yīng)——他們說他們不支持抗議，但他們對此沒有采取任何行動。這是一種不人道的情況。”



　　報道還稱，23日，第二名烏克蘭司機(jī)在對峙中死亡。隨著波蘭和其他東歐國家的司機(jī)譴責(zé)他們所稱的來自烏克蘭運(yùn)輸商的不公平競爭，對峙不斷升級。他們要求歐盟在因俄烏沖突而放寬規(guī)則之后，重新對來自烏克蘭的貨運(yùn)卡車實(shí)施限制。波蘭卡車司機(jī)說，他們無法與出價更低的烏克蘭公司競爭，現(xiàn)在烏克蘭卡車在整個歐盟內(nèi)部開展業(yè)務(wù)，而不光是用于往返烏克蘭的運(yùn)輸。

　　波蘭政府則表示，責(zé)任在烏克蘭方面。波蘭基礎(chǔ)設(shè)施部副部長拉法爾·韋伯告訴記者，基輔拒絕同意波蘭司機(jī)關(guān)于加速從烏克蘭返回的卡車通行的要求。他說，他一直在與示威者聯(lián)系以解決爭端。